پلوس راست آزرا ۲۰۱۹

پلوس راست آزرا ۲۰۱۹: تضمین تعادل و انتقال قدرت بی‌نقص

پلوس کامل راست در هیوندای آزرا ۲۰۱۹ (مدل گرنجور) یک محور فولادی است که نقش حیاتی در به حرکت درآوردن چرخ جلوی سمت راست دارد. تفاوت اصلی پلوس راست و چپ در طول آن‌هاست؛ پلوس راست به دلیل مسافت بیشتر تا چرخ سمت شاگرد، طول بیشتری دارد. در برخی از طراحی‌های آزرا، پلوس بلندتر راست برای جلوگیری از خمیدگی و لرزش‌های ناشی از طول زیاد، مجهز به یک یاتاقان واسط یا نگهدارنده (Support Bearing) است که در میانه شفت نصب می‌شود و به بدنه خودرو یا زیر گیربکس متصل می‌گردد.

اهمیت کیفیت ساخت و دقت ابعادی

کیفیت متریال به کار رفته در سرپلوس‌ها (CV Joints) و به ویژه در مفصل سه‌شاخه‌ای که درون گیربکس قرار می‌گیرد، در پلوس راست بسیار حیاتی است. هرگونه ناهمخوانی در ابعاد یا کیفیت پایین، نه تنها باعث ایجاد لرزش‌های آزاردهنده در سرعت‌های مشخص (مثلاً در ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) می‌شود، بلکه مستقیماً به سلامت دیفرانسیل و کاسه نمد پلوس در گیربکس آسیب می‌رساند. لذا، استفاده از قطعه اصلی و دقیقاً متناسب با مشخصات فنی آزرا ۲۰۱۹ ضروری است.

نشانه‌هایی که تعویض پلوس راست را الزامی می‌کند

رایج‌ترین نشانه خرابی پلوس راست، همانند سمت چپ، شنیدن صدای "تَق تَق" هنگام دور زدن یا پیچیدن به چپ یا راست است که نشان‌دهنده فرسودگی سرپلوس بیرونی است. علاوه بر این، در صورت خرابی یاتاقان واسط (اگر خودروی شما مجهز به آن باشد)، ممکن است در هنگام رانندگی مستقیم و در سرعت‌های خاص، لرزش‌هایی در اتاق خودرو و فرمان احساس شود که باید توسط مکانیک ماهر تشخیص داده شود. عدم رسیدگی به موقع، می‌تواند منجر به خروج کامل پلوس شود.

خرید با اطمینان از هیوندای هایپر

برای اطمینان از خرید پلوس راست کاملی که دقیقاً با مشخصات فنی هیوندای آزرا گرنجور ۲۰۱۹ شما مطابقت دارد، و همچنین تضمین سلامت یاتاقان‌های آن، توصیه می‌شود تنها از پلوس‌های اصلی جنیون پارت (Genuine Parts) یا موبیس (MOBIS) که توسط هیوندای هایپر (hyundaihyper.com) با ضمانت اصالت ارائه می‌شوند، استفاده کنید. برای تأیید نهایی، لطفاً شماره شاسی (VIN) خودرو را جهت بررسی تخصصی و مطابقت مدل به کارشناسان ما اعلام فرمایید.